Двухзвенный гусеничный снегоболотоход ГАЗ-3344 предназначен для перевозки людей, грузов и различного технологического оборудования в особо тяжелых климатических условиях вне дорог общего пользования по пересеченной местности, преимущественно в районах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока.
 
ГАЗ-3344 комплектуется дизельным двигателем мощностью 138 кВт, автоматической коробкой перемены передач Allison и рулевым управлением. Снегоболотоход рассчитан на эксплуатацию и безгаражное хранение при температурах окружающего воздуха от -50С до + 40С. Снегоболотоход оснащается асфальтоходными гусеницами с резинометаллическим шарниром.

Цельнометаллический кузов переднего звена с тепло- и шумоизоляцией, независимым отопителем салона Webasto, рассчитан на 5 человек, второе звено может быть изготовлено в различных вариантах:

цельнометаллический пассажирский;
грузовая платформа полезной нагрузкой до 2 500 кг.;
аварийно-спасательный;
пожарный модуль;
буровая установка;
телескопическая вышка-подъемник;
лесопатрульный комплекс;
медицинский модуль;
пункт технической помощи

Модификации

1. Поисково-спасательный

Описание модели

Двухзвенный гусеничный снегоболотоход ГАЗ-3344 является принципиально новой моделью, специально созданной для перевозки людей, грузов и различного технологического оборудования в особо тяжелых дорожных и климатических условиях. Незаменим при проведении геологоразведочных изысканий, при строительстве и обслуживании нефте- и газопроводов, линий электропередач и связи, доставки вахтовых бригад преимущественно в районах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока.

Особенности гусеничного снегоболотохода ГАЗ-3344

Цельнометаллический кузов переднего звена с тепло- и шумоизоляцией, независимым отопителем салона Webasto, рассчитанный на 5 человек, включая водителя Второе звено по заказу покупателя может быть изготовлено в различных вариантах: цельнометаллический пассажирский с тепло- и шумоизоляцией и независимым отопителем салона Webasto; грузовая платформа полезной нагрузкой до 2 500 кг.; аварийно-спасательный; пожарный модуль; буровая установка; телескопическая вышка-подъемник; лесопатрульный комплекс; медицинский модуль; пункт технической помощи и т.д

Возможность передвижения по дорогам общего пользования: на снегоболотоходе устанавливаются асфальтоходные гусеницы РМШ со съемными резиновыми башмаками

Улучшенная проходимость и преодоление более сложных препятствий по сравнению с однозвенными снегоболотоходами

Надежный силовой агрегат: дизельный двигатель Cummins 185 л.с., предпусковой подогреватель двигателя Webasto, автоматическая коробка перемены передач Allison

Характеристики

Масса снегоболотохода, кг.
снаряженная - 7 500
полная - 10 000
грузоподъемность первого звена - 500
грузоподъемность второго звена - 2 500
Количество посадочных мест:
в кабине переднего звена - 5 (с водителем)
в салоне второго звена (пассажирская версия) / в том числе спальных - 15 / 6

Эксплуатационные характеристики

максимальная скорость на шоссе, км/ч - 60
максимальная скорость на плаву, км/ч - 5…6
расход топлива по шоссе, л./100 км. - 50
запас топлива, л. - 400
запас хода по топливу, км. - 800

Двигатель 

Cummins ISB4.5E3 185 дизельный, рядный 4-цилиндровый с турбонаддувом
рабочий объем, л. - 4,5
мощность, кВт (л.с.) - 136 (185)
Максимальный крутящий момент, брутто, кН·м - 650

Показатели проходимости

среднее удельное давление на грунт, кПа (кгс/см2) - 20,0 (0,20)
угол преодолеваемого подъема, град - 35
угол бокового крена, град - 25
минимальный радиус поворота по оси машины, м - 10

2. Буровая

Описание модели

Двухзвенный гусеничный снегоболотоход ГАЗ-3344 является принципиально новой моделью, специально созданной для перевозки людей, грузов и различного технологического оборудования в особо тяжелых дорожных и климатических условиях. Незаменим при проведении геологоразведочных изысканий, при строительстве и обслуживании нефте- и газопроводов, линий электропередач и связи, доставки вахтовых бригад преимущественно в районах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока.

Особенности гусеничного снегоболотохода ГАЗ-3344

Цельнометаллический кузов переднего звена с тепло- и шумоизоляцией, независимым отопителем салона Webasto, рассчитанный на 5 человек, включая водителя Второе звено по заказу покупателя может быть изготовлено в различных вариантах: цельнометаллический пассажирский с тепло- и шумоизоляцией и независимым отопителем салона Webasto; грузовая платформа полезной нагрузкой до 2 500 кг.; аварийно-спасательный; пожарный модуль; буровая установка; телескопическая вышка-подъемник; лесопатрульный комплекс; медицинский модуль; пункт технической помощи и т.д

Возможность передвижения по дорогам общего пользования: на снегоболотоходе устанавливаются асфальтоходные гусеницы РМШ со съемными резиновыми башмаками

Улучшенная проходимость и преодоление более сложных препятствий по сравнению с однозвенными снегоболотоходами

Надежный силовой агрегат: дизельный двигатель Cummins 185 л.с., предпусковой подогреватель двигателя Webasto, автоматическая коробка перемены передач Allison

Характеристики

Масса снегоболотохода, кг.
снаряженная - 7 500
полная - 10 000
грузоподъемность первого звена - 500
грузоподъемность второго звена - 2 500
Количество посадочных мест:
в кабине переднего звена - 5 (с водителем)
в салоне второго звена (пассажирская версия) / в том числе спальных - 15 / 6

Эксплуатационные характеристики

максимальная скорость на шоссе, км/ч - 60
максимальная скорость на плаву, км/ч - 5…6
расход топлива по шоссе, л./100 км. - 50
запас топлива, л. - 400
запас хода по топливу, км. - 800

Двигатель

Cummins ISB4.5E3 185 дизельный, рядный 4-цилиндровый с турбонаддувом
рабочий объем, л. - 4,5
мощность, кВт (л.с.) - 138 (185)
Максимальный крутящий момент, брутто, кН·м - 650

Показатели проходимости

среднее удельное давление на грунт, кПа (кгс/см2) - 20,0 (0,20)
угол преодолеваемого подъема, град - 35
угол бокового крена, град - 25
минимальный радиус поворота по оси машины, м - 10

3. АГП 22b LIFT на базе ГАЗ – 3344

Основные технические характеристики АГП 22b LIFT: