Предприятие UMG «Челябинские строительно-дорожные машины» выпустило первый образец локализованного фронтального погрузчика UMG WL50.
Локализованный фронтальный погрузчик UMG WL50 оснащен отечественным двигателем ЯМЗ 236 мощностью 168 кВт. Совместно МГТУ им. Баумана и автозаводом «Урал» для WL50 были разработаны российские мосты повышенной грузоподъемности. Под производство новых мостов на АЗ «Урал» реализован масштабный инвестпроект по техническому перевооружению предприятия при поддержке Фонда развития промышленности.
Кроме того, в рамках проекта по локализации были также импортозамещены все металлоконструкции, гидроцилиндры, кабина оператора, баки и рукава. Уровень локализации составляет более 80%, кооперация по созданию российской версии погрузчика включает предприятия из Тверской, Ярославской, Самарской, Свердловской и Челябинской областей.
По условиям специального инвестиционного контракта все технические характеристики фронтального погрузчика были сохранены. При этом в конструкцию был внесен ряд доработок, направленных на повышение надежности машины, а также комфорта и безопасности работы оператора. В частности, WL50 теперь оснащается эргономичной кабиной со встроенной системой защиты ROPS/FOPS.
Фронтальные погрузчики серии WL – это современные универсальные машины‚ предназначенные для выполнения транспортно-погрузочных и земляных работ. Малое время цикла, большое вырывное усилие и высота выгрузки позволяют развивать высокую производительность при погрузке широкого спектра материалов.
Более подробную информацию и перечь услуг вы можете получить у наших менеджеров: +7 (351) 701-00-52
